Berani melakukan apa yang tidak dilakukan orang lain (part 7)

Lahir pada tahun 1880, keyakinan utama pendiri Nissan, Yoshisuke Aikawa adalah: "Berani melakukan apa yang tidak dilakukan orang lain." Pola pikir yang berani ini menjadi DNA Nissan. Namun hal yang sebenarnya menciptakan pola berpikir ini merupakan sebuah kisah penyamaran, hampir mati dan tekad yang menarik. Dan ini baru permulaannya saja…

Episode ke-tujuh dari seri #TransformationTuesday dari Nissan Asia & Oceania, bertujuan untuk menghidupkan kembali momen bersejarah paling berani dan disruptif dari Nissan yang mungkin tidak Anda ketahui.

Saksikan video berikut untuk mengetahui lebih lanjut

Pada tahun 1969, sebuah ikon memulai debutnya. Dengan mengkombinasi teknologi-teknologi terbaiknya, Nissan menciptakan 'Skyline 2000GT-R', mobil touring dengan performa tangguh yang tak pernah terbayangkan sebelumnya. Mobil ini berhasil memenangkan 52 kejuaraan dalam kurun waktu tiga tahun dan tak akan pernah dilupakan dalam sejarah balapan Jepang.

Banyak fitur teknologi balap dalam mobil ini yang terispirasi dari prototipe mobil balap murni 'Nissan (Prince) R380', seperti mesin DOHC 4 katup dan suspensi independen pada setiap roda - yang kemudian menjadi bagian penting saat mobil ini mendominasi masa balapnya.

Model ini meraih kemenangan pertamanya pada 3 mei 1969, di balapan TS-b dari JAF Grand Prix 1969 d9 Fuji Speedway, dimenangkan dengan model 4-pintu-nya. Grand Prix Jepang 1969, di Oktober pada tahun yang sama, di mana GT-R menorehkan kemenangan ketujuhnya, sistem injeksi bahan bakar kemudian diadopsi. Mendorong output maksimum ke 230PS/8.400rp, ini membuat Skyline semakinunggul di sirkuit.

Dua tahun kemudian, di balapan All Japan Suzuka Automobile Race (Maret 1971), Hardtop GT-R ditambahkan ke dalam formasi.

Kemenangan ke-50 yang bersejarang diraih pada 20 Maret 1972, pada ronde pertama Fuji GC Series - balapan Fuji dengan kecepatan 300km. Karena angin kencang dan hujan lebat, balapan dipersingkat dari 20 putaran menjadi 12 putaran. Menerpa awan-awan gelap, mobil nomor 15, GT-R yang dinahkodai oleh K. Takahashi, meraih posisi pertama sekaligus mencetak sejarah.

GT-R menempati posisi teratas dalam berbagai balapan touring lokal di Jepang, dengan total 52 kemenangan hanya dalam 3 tahun.

Mobil ini sangat terkenal di seluruh dunia dan sering kali ditampilkan dalam budaya populer. Beberapa model GT-R telah muncul dalam seri video game yang masih berlanjut, seperti 'Need For Speed'. Baik GT-R maupun Skyline pernah ditampilkan dalam franchise film yang sangat populer, yaitu 'Fast and Furious'. Puluhan versi GT-R yang berbeda muncul dalam game simulator balapan yang revolusioner 'Grand Turismo' sebagai mobil virtual. Saking antusiasnya respons terhadap mobil virtual tersebut, mobil konsep nyatanya pun diciptakan. 'DNA' heroik dari mobil itu diwariskan hingga hari ini mobil berteknologi tinggi andalan terkini Nissan, NISSAN GT-R